諾冠NORGREN氣缸RT/57216/M/20使用要求

 解決方案：
采用適當?shù)钠酌芊獠牧希阂蚱啓C汽缸密封劑還沒
規(guī)，以檢修處理后汽缸的嚴密性。結(jié)合
后剪成適當?shù)男螤?，鋪在結(jié)合面的漏汽處，再配以汽
劑時，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品的正
缸密封劑。

介紹：
四氣門結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動機的吸氣、排氣效率，
縮短，氣門開啟的空間簾區(qū)（氣門的圓周和氣門的升
新款轎車大都采用四氣門技術(shù)。不過，達到或過六
氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，還會導(dǎo)致發(fā)動機壽命
程）也較小，效率下降。因此，四氣門技術(shù)使用為
普遍。

動作原理：
普通雙作用氣缸：當從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿
接觸式無桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞
克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當有桿
與滑塊在槽上部移動。
應(yīng)用：
缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞
桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣
體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩
運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，
一般用于小型設(shè)備上。活塞桿固定時，為管路連接方
動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。

諾冠NORGREN氣缸RT/57216/M/20使用要求